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社长手记|他像不倦的风
社长手记|他像不倦的风
恕我寡闻,访谈之前,我不是很清楚面前这位长者在业内的“分量” : 32岁就当上造车厂的厂长,一干就是30多年,是在职的元老级车企老总。据说长城起步用的还是猎豹的底盘,跟在猎豹的后面学,如今已迈入百万辆了...
中国汽车报 · 2018-06-177
独家
社长手记|心无旁骛40年,谭旭光是致敬改革开放的绝佳样本
社长手记|心无旁骛40年,谭旭光是致敬改革开放的绝佳样本
“我老谭的目标就是把重型内燃机领域的外资品牌挤出去!”在北京职工之家山东人大代表团住地,走路带风、声音洪亮的谭旭光,刚落座就展示了他争强好胜、敢说敢为的个性。
中国汽车报网 · 2018-03-78
原创
“执着”的严鉴铂
社长手记|“执着”的严鉴铂
严鉴铂给我的突出印象是执着,执着,还是执着。面对企业存在的问题,他的理解充满哲理:没有?;?,哪来创新;没有创新,哪来辉煌?! 〉H巍耙话咽帧焙?,他的紧迫感更强了。我俩同属虎,临别前的一句话让我难忘...
中国汽车报网 · 2017-09-249
原创
社长手记|造车奇人尹同跃并非只为奇瑞而来
社长手记|造车奇人尹同跃并非只为奇瑞而来
我们中国品牌巡礼采访组是怀着复杂心情走进芜湖的。外界对奇瑞的一些猜测充斥于耳,给这个明星企业蒙上阴影,如它今或明或暗,高悬在自主品牌璀璨的星座中。
中国汽车报 · 2017-07-186
独家
社长手记:吉利崛起的六个启示
社长手记:吉利崛起的六个启示
我和李书福面晤并不多,但每次聊天都很有料。前几年他就夸下???,不出10年吉利就会跻身世界十强。那时的吉利,不要说国际,就是国内,论销量也还在十强之外,我当作耳旁风一听了之,孰料权威数据显示,今年迄今...
中国汽车报 · 2017-06-172
独家
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  • 按照中华文化传统观点,发展的目的与手段就是所有都免费。它跟共产主义的蓝图所描绘的完全一样。之所以还有收费的东西,那只是权宜之计。 2018-08-09
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