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新能源汽车监管平台要让无车漏网
新能源汽车监管平台要让无车漏网
前不久,工信部公示了《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况》。经审核,2017年新能源汽车企业申报推广数为230616辆,申请清算资金为96.01亿元,最终专家组核定的推广数为161667辆,减去...
中国汽车报 · 2018-07-191
原创
不必为结束23年“婚姻”的昌河铃木唏嘘
不必为结束23年“婚姻”的昌河铃木唏嘘
在共同走过23个年头后,昌河和铃木终于“分家”了。6月15日,在昌河汽车官方网站上挂出了一则《原江西昌河铃木汽车有限责任公司变更为江西昌河汽车有限责任公司全资子公司的公告》 ,称经股东各方友好协商,日方...
中国汽车报网 · 2018-06-177
原创
以“独角兽”为抓手推动新能源汽车发展
以“独角兽”为抓手推动新能源汽车发展
我国有许多上市零部件企业,但没有哪家企业的上市像宁德时代这样引人关注。新能源汽车是产业发展趋势,宝马、大众、戴姆勒等企业纷纷在全球招标电池供应商,宁德时代与三星SDI 、 LG化学、松下等全球知名电池企业...
中国汽车报 · 2018-06-170
原创
柴油货车被全面取代为时尚早
柴油货车被全面取代为时尚早
日前,在工信部装备工业司组织召开的柴油货车污染治理研讨会上,相关负责人表示,为提高生态环境质量,打好柴油车污染治理攻坚战,未来中长期将制定替代柴油车路线图,优化产业结构。然而,目前我国一些地方政府...
中国汽车报 · 2018-06-163
原创
不必对陆奇卸任百度要职大惊小怪
不必对陆奇卸任百度要职大惊小怪
日前,百度发生了一场人事地震,集团总裁兼COO陆奇因个人和家庭原因,从2018年7月起不再担任上述职务,但仍继续担任集团副董事长。陆奇卸任后,百度集团主要业务部门负责人张亚勤、向海龙、王海峰、朱光等将直接...
中国汽车报 · 2018-05-150
原创
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  • 按照中华文化传统观点,发展的目的与手段就是所有都免费。它跟共产主义的蓝图所描绘的完全一样。之所以还有收费的东西,那只是权宜之计。 2018-08-09
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